Vrata in okna iz aluminijeve zlitine so profili, ki bodo površinsko obdelani. Komponente okvirjev vrat in oken so izdelane z izrezovanjem, vrtanjem, rezkanjem, narezovanjem navojev, izdelavo oken in drugimi tehnikami obdelave, nato pa so združene s povezovalnimi deli, tesnilnimi deli ter strojno opremo za odpiranje in zapiranje.
Vrata in okna iz aluminijevih zlitin lahko glede na njihovo strukturo ter način odpiranja in zapiranja razdelimo na drsna vrata in okna, krilna vrata in okna, vrata in okna z zaslonom, okna, ki se odpirajo navznoter in obračajo navznoter, polkna, fiksna okna, viseča okna itd. Glede na različen videz in sijaj lahko vrata in okna iz aluminijevih zlitin razdelimo v številne barve, kot so bela, siva, rjava, lesni vzorci in druge posebne barve. Glede na različne proizvodne serije (glede na širino profila vrat in oken) lahko vrata in okna iz aluminijevih zlitin razdelimo na serije 38, 42, 52, 54, 60, 65, 70, 120 itd.
1. Moč
Trdnost vrat in oken iz aluminijevih zlitin se izraža z nivojem tlaka vetra, ki se uporablja med preskusom stisnjenega zraka v tlačni omarici, enota pa je N/m2. Trdnost vrat in oken iz aluminijevih zlitin z običajno zmogljivostjo lahko doseže 196 l–2353 N/m2, trdnost visokozmogljivih oken iz aluminijevih zlitin pa lahko doseže 2353–2764 N/m2. Največji premik, izmerjen na sredini krila pod zgornjim tlakom, mora biti manjši od 1/70 višine notranjega roba okenskega okvirja.
2. Zrakotesnost
Okno iz aluminijeve zlitine je v tlačni komori, tako da sprednja in zadnja stran okna tvorita tlačno razliko od 4,9 do 9,4 N/m2, prezračevalni volumen na m2 površine na h (m3) pa označuje zrakotesnost okna in je enota m³/m²·h. Ko je tlačna razlika med sprednjo in zadnjo stranjo okna iz aluminijeve zlitine z običajno zmogljivostjo 9,4 N/m2, lahko zrakotesnost doseže manj kot 8 m³/m²·h, okno iz aluminijeve zlitine z visoko zrakotesnostjo pa lahko doseže manj kot 2 m³/m²·h.
3. Vodotesnost
Vrata in okna sistema so v tlačni komori, zunanja stran okna pa je izpostavljena sinusnemu impulznemu tlaku s periodo 2 sekund. Hkrati se na okno s hitrostjo 4 l na m2 na minuto seva 4 l umetne padavine, poskus "veter in dež" pa se izvaja neprekinjeno 10 minut. Na notranji strani ne sme biti vidnega puščanja vode. Vodotesnost je predstavljena z enakomernim tlakom impulznega vetra, ki se uporablja med poskusom. Okno iz aluminijeve zlitine z običajno zmogljivostjo je 343 N/m2, visokozmogljivo okno, odporno na tajfun, pa lahko doseže 490 N/m2.
4. Zvočna izolacija
V akustičnem laboratoriju so preizkusili izgubo zvoka pri oknih iz aluminijeve zlitine. Ugotovili so, da ko zvočna frekvenca doseže določeno vrednost, je izguba zvoka pri oknu iz aluminijeve zlitine običajno konstantna. Z uporabo te metode za določitev krivulje ravni zvočne izolacije lahko izguba zvoka pri oknih iz aluminijeve zlitine z zahtevami glede zvočne izolacije doseže 25 dB, kar pomeni, da se lahko raven zvoka po prehodu zvoka skozi okno iz aluminijeve zlitine zmanjša za 25 dB. Okna iz aluminijeve zlitine z visoko zvočno izolacijo imajo krivuljo ravni izgube zvoka od 30 do 45 dB.
5. Toplotna izolacija
Toplotnoizolacijska zmogljivost se običajno izraža z vrednostjo toplotne konvekcijske upornosti okna, enota pa je m2•h•C/KJ. Obstajajo tri ravni običajnih dividend: R1=0,05, R2=0,06, R3=0,07. Pri uporabi 6 mm dvojno zasteklitvenih visokozmogljivih toplotnoizolacijskih oken lahko vrednost toplotne konvekcijske upornosti doseže 0,05 m2•h•C/KJ.
6. Vzdržljivost najlonskih vodilnih koles
Drsna okna in motorji premičnih kril se uporabljajo za poskuse neprekinjenega nihanja in hoje z ekscentričnimi povezovalnimi mehanizmi. Premer najlonskega kolesa je 12–16 mm, preskus je 10.000-kratnik; premer najlonskega kolesa je 20–24 mm, preskus je 50.000-kratnik; premer najlonskega kolesa je 30–60 mm.
7. Sila odpiranja in zapiranja
Ko je steklo nameščeno, mora biti zunanja sila, potrebna za odpiranje ali zapiranje krila, manjša od 49 N.
8. Vzdržljivost pri odpiranju in zapiranju
Odpiranje in zapiranje ključavnice poganja motor na preskusni mizi, preizkus neprekinjenega odpiranja in zapiranja pa se izvaja s hitrostjo od 10 do 30-krat na minuto. Ko doseže 30.000-krat, ne sme biti nobenih neobičajnih poškodb.
Čas objave: 24. julij 2023